Poste de chargement en Dôme type "mono-cuve".

Destiné au chargement des camions et wagons citernes

Escalier abattant à commande manuelle avec garde-corps de protection.
Ensemble équilibré par 2 vérins gaz, disponible en 2 versions :
- Marches de 1m avec nacelle largueur 2m
- Marches de 2m avec nacelle largueur 3m

Passerelle fixe dim 1600x1600 sur pied central.
(Livré avec ancrage à sceller).

Support de bras de chargement.
Bras de chargement DN80 (3") ou DN100 (4").

Possibilité d’asservissement pneumatique (abattant & bras).
Ensemble galvanisé au bain ou peint suivant spécifications du client.

Poste de chargement en Dôme type "Multi-cuves".

Destiné au chargement des camions et wagons citernes

Escalier abattant

Escalier Abattant modulable avec des marches de 2 à 12m de longueur. Equilibré par des contre poids monoblocs, les organes tournants sont montés sur paliers et roulements. La protection arrière est équilibrée indépendamment de l'escalier et reliée à celui-ci par une double biellette arrière assurant de ce fait un contact avec le dôme des camions ou wagon et une protection maximum de l'opérateur.
La commande peut être manuelle sans effort ou hydropneumatique avec blocage hydraulique dans toutes les positions (air comprimé à 4 bar recommandé).

Possibilité d’installer des portillons escamotables afin de régler la longueur de la protection dans le cas d’un chargement camion petit porteur.

Poste de chargement en Dôme type "Multi-cuves".

Destiné à tout type de chargement :

• Camions grands et petits porteurs
• Wagons
• Iso container sur plateau

Plancher type élévateur : La sécurité optimum !

Etudié et construit pour accéder sur un même quai à tout type de camion !
(camion grand porteur, camion petit porteur, camion container etc..)

Chez CERTI Ingénierie nous avons recensé toutes les situations dangereuses d’un chargement en dôme afin de proposer un appareil ayant un niveau de sécurité optimum.
Depuis sa construction le matériel n’a cessé d’évoluer et nous sommes aujourd’hui en mesure de garantir un très haut niveau de sécurité d’accès.

Principe de fonctionnement :

La manœuvre est entièrement automatique et en sécurité positive.
Elle se fait depuis la passerelle fixe, l’opérateur appuie sur le bouton descente.

• La passerelle s’approche du véhicule à charger
• Il y a possibilité de bloquer la passerelle avant contact avec le véhicule (cas de citerne inox ou pesage au niveau du quai de chargement)
• Si la citerne à charger est fortement inclinée, l’opérateur appuie sur inclinaison (D ou G) et l’élévateur s’adapte à cette situation (rattrapage jusqu'à 30 cm environ d’inclinaison avant ou arrière).
• L’opérateur règle ensuite le garde-corps arrière pour qu’il vienne en contact avec le véhicule.
• Puis il règle le garde-corps latéral Droit et Gauche.
• Une fois le chargement effectué, l’opérateur appuie sur le bouton montée et :
  • La passerelle se met en position haute, les garde-corps latéraux se referment à la taille d’un container (env 6m)